Autore Archivio

IL CARGO VOLA SENZA PILOTI

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Si sapeva che alla fine ci saremmo arrivati, ma come primo passo non lo potevano certo proporre con passeggeri a bordo. Ebbene si, dopo i droni ecco pronto un innovativo velivolo completamente autonomo, ovvero senza piloti, guidato da terra per il trasporto merci. Elroy Air, una startup statunitense basata a San Francisco che si è dedicata allo sviluppo di velivoli cargo autonomi per espandere in modo massiccio la portata del trasporto espresso, ha appena rivelato i dati relativi al suo velivolo ...

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MSC & LH: SCACCO A SKYTEAM IN DUE MOSSE

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“In mezzo a ogni crisi si nasconde una grande opportunità” è una citazione attribuita a Albert Einstein mai tanto di attualità in tempi difficili come l’attuale caratterizzato da una pandemia globale. Detto così potrebbe sembrare che l’idea di aver lanciato la nuova start up italiana ITA Airways proprio durante un periodo nerissimo per l’aviazione civile sia un valido esempio per saggiare la validità della tesi proposta da Einstein…

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TRAGHETTO PRONTO: DA SKYTEAM A STAR ALLIANCE

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Smanettando con il telecomando della nostra TV ci capita spesso di rivedere programmi già visti che vengono ripetuti. Siamo pertanto fiduciosi che se oggi riproponiamo con questa newsletter quanto avevamo scritto nel dicembre 2019, ovvero oltre due anni orsono, ciò non sarà motivo di sorpresa…

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IL PRIMO ANNO DELL’ITALIA SENZA ALITALIA

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Il 2022 sarà il primo anno di un’Italia senza Alitalia. E’ dal 1947 infatti che la storia dell’aviazione commerciale italiana è stata sempre contrassegnata dalle vicende della compagnia aerea che era riuscita ad affermarsi nel mondo come uno dei più validi vettori aerei le cui rotte si espandevano nei cinque continenti e i cui numeri la ponevano ai vertici delle graduatorie mondiali. Delle tante “eccellenze” nostrane di cui andavamo fieri e che siamo stati capaci di distruggere, l’Alitalia costituisce forse ...

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IL PRIMO MESE DI ITA AIRWAYS

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15 ottobre – 14 novembre, la nuova star dei cieli Ita Airways ha compiuto un mese di vita. “La ripresa di mercato post-Covid 19 rappresenta una opportunità unica per costruire una nuova compagnia aerea flessibile, moderna e redditizia.” Così si può leggere nelle pagine del piano industriale sottomesso a parere parlamentare dai vertici di ITA. Quindi l’avvio in un contesto di discontinuità e in un momento di uscita da un’emergenza sanitaria è stato visto come una ottima occasione per il ...

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LA INARRESTABILE ESTINZIONE DELLE COMPAGNIE AEREE ITALIANE

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Durante l’estate del 2020 aveva sospeso i voli, ma questo lo avevano fatto anche altre compagnie. Ora che il traffico inizia a dar segni di ripresa, la decisione di sospendere l’attività. Ennesimo lutto nell’aviazione civile italiana, ennesimo caso di compagnia aerea italiana che mette a terra gli aerei per mancanza di liquidità. Stiamo parlando di Blue Panorama la compagnia aerea che appena il 23 giugno scorso aveva presentato a Malpensa il primo dei tre nuovi Airbus 330 configurato con 277 ...

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ITA AIRWAYS E LA NEBBIA A LINATE

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A pochi giorni dall’avvio delle operazioni, una giornata di “ordinaria” nebbia su Milano ha messo in evidenza quanto sensibile, e allo stesso tempo rigoroso, sia il sistema normativo che regola l’aviazione civile. La nebbia a Milano non costituisce affatto un evento eccezionale, ed è per questo che Malpensa e Linate, e non solo loro per la verità, sono aeroporti con piste dotate di sistemi di avvicinamento strumentale (ILS) che permettono le operazioni anche in presenza di scarsa visibilità…

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L’ACCORDO CON AIRBUS BASTERA’ A RILANCIARE LA NUOVA ALITALIA?

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Facciamocene una ragione e mettiamoci l’anima in pace. Se sono fallite icone mondiali del trasporto aereo del calibro di Pan American (anno di nascita 1927) o di Swissair (anno di nascita 1931) per quale motivo tanto stupore per la scomparsa di Alitalia, anno di nascita 1947? Senza dimenticare poi che tutto possiamo dire tranne che la scomparsa sia stata improvvisa, inaspettata, tale da cogliere tutti di sorpresa…

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A CHI SERVE “ITA” ?

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Si avvicina la data di lancio della, si fa per dire, nuova compagnia aerea italiana. La domanda che sorge spontanea è quella riportata nel titolo e la cui risposta, altrettanto ovvia, è che essa serve a dar lavoro a circa tremila suoi dipendenti. Buon per loro. Ma…

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