Prosegue fra il gaudio generale degli italici commentatori l’operazione che vede il Gruppo Lufthansa acquisire la compagnia tricolore Ita Airways nata nell’Ottobre 2021. Come noto, la nascita di ITA è avvenuta quale epilogo di una interminabile odissea durata decenni durante i quali l’Alitalia, malgrado dichiarata defunta e fallita in più sedi e da più di un personaggio, continuava a essere mantenuta in vita spendendo soldi pubblici senza vergogna alcuna…

La partenza di Artemis II che ha portato per la prima volta in oltre mezzo secolo una navicella con equipaggio oltre l’orbita terrestre bassa verso la Luna, ha avuto i migliori osservatori su un volo della Delta Air Lines in viaggio dalla Costa Rica verso il suo hub principale ad Atlanta; su questo particolare volo, i passeggeri seduti sul lato destro dell’aereo hanno assistito all’inconfondibile spettacolo del razzo che ha squarciato le nuvole e si è innalzato nei cieli ...

Ormai lo abbiamo capito tutti: i media non riescono ad aumentare la loro diffusione se non creano una emergenza nazionale, una atmosfera da fine del mondo, da imminente catastrofe su qualsivoglia argomento. D’estate quando le temperature salgono l’acqua sta finendo, poi c’è il problema inquinamento atmosferico con l’aria che nelle nostre città si fa sempre più irrespirabile, poi non parliamo di quando le temperature estive salgono troppo perché a leggere le notizie la fine del mondo è imminente, ed ora ...

La Boeing ha pubblicato il portafoglio consegne relativo al primo trimestre 2026. Secondo i dati sugli ordini e le consegne, il costruttore aeronautico statunitense ha consegnato 143 aerei commerciali nel periodo Gennaio-Marzo del 2026, contro i soli 114 di Airbus, ottenendo così un vantaggio di 29 velivoli. Per Boeing, questo rappresenta una crescita del 10% su base annua, mentre le consegne di Airbus sono diminuite del 16% nello stesso periodo…

Abbiamo messo il verbo “donare” fra virgolette in quanto in realtà non si è trattato di donazioni ma di vere e proprie transazioni commerciali, però il titolo ci è sembrato appropriato per illustrarvi il tema che andremo a trattare.
Che da un aereo incidentato si cercasse di recuperare parti e attrezzatture ancora usabili crediamo non costituisca una novità, tutti ne eravamo a conoscenza. Ma che lo stesso avvenga su un modello che ancora può volare crediamo non sia affatto usuale…

Le notizie pubblicate in questi giorni sul razionamento della benzina in alcuni scali, le difficoltà che incontrano o potrebbero incontrare le compagnie aeree nel caso il problema del passaggio delle petroliere nello stretto di Hormuz non si sbloccasse in tempi abbastanza rapidi, ci ha fatto tornare in mente quei spiacevoli casi in cui i passeggeri dei voli sono stati costretti a fare collette per poter far partire l’aereo su cui erano prenotati. Vi rammentiamo alcuni dei casi più recenti ed ...

Nelle nostre newsletter vi abbiamo tenuti sempre al corrente circa i rischi cui è esposto il personale di volo allorché accadono incidenti dovuti all’esposizione di fumi tossici che si possono sviluppare a bordo degli aerei.
In realtà il personale di volo, piloti e attendenti cabina, cioè coloro che svolgono nella vita una occupazione che li porta a volare ad alte quote sono esposti anche ad un’altra tipologia di rischio, quella dei raggi cosmici. La denominazione “raggio cosmico” risale al 1925…

“ITA Airways ha operato nell’anno oltre 123 mila voli di linea (-11% rispetto al 2024) e trasportato 16,2 milioni di passeggeri (-8% a confronto con il 2024), con un load factor dell’83,4%, in aumento di 2,1 punti percentuali su base annua.”
Il comunicato stampa con cui la compagnia ha approvato il progetto di bilancio 2025 ci fa sapere che i 18 milioni di passeggeri trasportati nel 2024 sono divenuti nel 2025 16.2 milioni: quasi 2 milioni di passeggeri in meno, e ...

Il 15 gennaio scorso abbiamo pubblicato l’articolo “Southwest cambia pelle” ove abbiamo illustrato il nuovo corso intrapreso dalla capostipite dei vettori LCC. In quell’articolo abbiamo parlato delle novità di carattere transatlantico che Southwest intende intraprendere.
Ma sull’Atlantico ha puntato gli occhi anche un’altra low cost a stelle e strisce, la JetBlue di cui parleremo nella presente newsletter.
E forse nel bel mezzo di questi due vettori bisognerebbe anche porre un’altra low cost; infatti il 7 marzo scorso avvertivamo che la WizzAir ha ...

Tenendo conto che la voce carburante rappresenta circa il 40-50% dei costi operativi di un singolo volo aereo a seconda del tipo di aeromobile utilizzato (economie di scala ed efficienza del carburante sono direttamente correlate) non vi meravigliate se nei periodi in cui le compagnie aeree per motivi operativi e di sicurezza sono obbligate a prolungare i tempi di volo di un collegamento, le tariffe aeree salgono…