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LA-SINDROME-DA-CLASSE-ECONOMICA-AGGIORNATA

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In una nostra precedente Newsletter parlando dei recenti casi di turbolenze in volo annotavamo quanto segue: “prima di chiudere vorremmo evidenziare un altro problema che gioca a sfavore del passeggero. L’eccessiva durata dei voli senza scalo. Il volo SQ321 sulla tratta Londra-Singapore impiega 13 ore; come si fa a raccomandare a un passeggero di rimanere con la cintura allacciata per così lungo tempo? L’autore di questa newsletter ha fra l’altro svolto la sua attività lavorativa alla Philippine Airlines. Il 747 che la compagnia impiegava per collegare Londra con Manila faceva scalo a Roma, Karachi, Bangkok e stessa cosa si poteva dire per tutti i collegamenti Europa-Asia effettuati dalle altre compagnie…

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