Allorché ci si sottopone ad un controllo medico, è inevitabile sentirsi porre domande circa l’ereditarietà in famiglia di determinate patologie. E’ infatti noto che se abbiamo avuto genitori con “precedenti” casi di specifiche malattie, è probabile che anche i discendenti ne siano interessati: è il ben noto caso di fattore ereditario.
Chi ci segue nei nostri interventi sa bene quante lamentele e disappunti abbiamo espresso per il fatto che la chiusura di Alitalia, malgrado il ripetersi di continui esercizi finanziari in ...

Argomento molto spinoso che forse la Iata farebbe bene a trattare in modo più “soft”. A cosa ci riferiamo in particolare è presto detto: in un momento in cui le aerolinee vengono accusate di gonfiare troppo le tariffe, il fatto di annunciare con grande enfasi che le compagnie aeree stimano per il 2024 profitti netti per 25.7 miliardi di dollari, potrebbe innescare non poche polemiche. Il riquadro che vi mostriamo è tratto da IATA Airlines Magazine del 6 dicembre scorso…

La Easyjet è una delle poche compagnie i cui risultati annuali possono essere commentati prima che l’anno stesso finisca e ciò per il semplice motivo che i suoi bilanci chiudono al 30 settembre. Ed eccoci quaindi a commentare i dati che coprono il periodo Ottobre 2022-Settembre 2023.
Una flotta composta da 336 aerei, tutti della famiglia Airbus; 82.8 milioni di passeggeri trasportati; un fattore carico raggiunto per l’89 per cento; un profitto ante-tasse di 455 milioni di sterline…

Nei primi giorni di novembre il gruppo Lufthansa ha reso noti i risultati del terzo trimestre. Nel solo periodo luglio-settembre dell’anno in corso il vettore tedesco e compagnie affiliate hanno trasportato 38 milioni di passeggeri, realizzando ricavi per 10,3 miliardi di euro (+8% sullo stesso periodo del 2022) che fanno del trimestre appena trascorso il migliore nella storia di Lufthansa per ricavi. Il risultato operativo adjusted è stato di 1,5 miliardi di euro, in crescita del 31% rispetto allo scorso anno, e ...

A ottobre di quest’anno l’ANSES francese, Agence Nationale de Sécurité Sanitaire, ha pubblicato uno Studio relativo allo “Stato delle conoscenze sugli effetti sulla salute associati alla qualità dell’aria nelle cabine degli aerei”. Chi segue le nostre Newsletters sa bene di cosa parliamo: da diversi anni, gli equipaggi di volo segnalano sintomi che risultano associati all'esposizione di insoliti odori o fumi nelle cabine di pilotaggio e nelle cabine passeggeri. Questi sintomi, molto vari e specifici, sono stati citati in diversi studi ...

…ma tutte le altre le sono andate dietro. Non potremo mai dimenticare la pioggia di critiche e di sarcasmo che accompagnarono l’iniziativa di Ryanair di far pagare oltre alla tariffa base pubblicizzata anche altre forme di spese accessorie. Per questa sua innovazione Ryanair venne denominata “The Godfather” (Il Padrino) delle entrate corollarie. Tante critiche iniziali per venir poi, con impressionante disinvoltura, imitata. Analizzate la sottostante tabella e vi renderete conto che non è certo Ryanair la sola a guadagnare dall’incasso ...

Tutti abbiamo preso conoscenza della sentenza della Corte d’Appello del Tribunale di Roma tramite la quale è stato deciso di rigettare il ricorso di ITA Airways tendente ad annullare l’esecuzione della sentenza che nel giugno scorso ha imposto il reintegro di 77 ex dipendenti Alitalia. Nel mese di giugno scorso Il giudice del Lavoro di Roma aveva accolto la tesi dei 77 ex dipendenti ex Alitalia non riassunti da Ita e ha “accertato la sussistenza del trasferimento di ramo d’azienda ...

E’ da anni che gli occhi del Gruppo Lufthansa osservavano dallo spazio il mercato Italia. Questa frase ci riporta al prologo che immancabilmente accompagnava l’inizio dei film di fantascienza degli anni sessanta quando dal pianeta Marte occhi indiscreti scrutavano la nostra Terra perché i marziani erano a corto di acqua o di ossigeno.
Per quello invece che dobbiamo trattare in questo nostro articolo possiamo dire che da tempo ormai LH desiderava entrare in Italia con l'acquisizione di Alitalia, ma non a ...

Dopo il tentativo fatto dal nostro governo di fissare un improponibile tetto al prezzo delle tariffe, provvedimento circa il quale si è stati costretti ad effettuare correzioni, nuova “grana” per Ryanair questa volta originante dall’AGCM.
A maggio e giugno di quest’anno due associazioni di agenzie di viaggio, l’Associazione Italiana Agenti di Viaggio e la Federazione del Turismo Organizzato, hanno segnalato all’AGCM (Autorità Garante Concorrenza Mercato) che la nota compagnia aerea Ryanair attuerebbe alcune politiche discriminatorie e denigratorie nei confronti delle agenzie ...

Siamo giunti all’anno di grazia 2023 e la nostra principale compagnia aerea la ITA Airways, diretta discendente della Alitalia, è al 100 per cento in mano al MEF, Ministero Economia e Finanze, ciò significa che è completamente controllata dal governo. Anche se pochi lo ricorderanno, ben 23 anni orsono – nell’aprile del 2000 – non essendo state rispettate le due condizioni poste da Klm, decollo dell’hub di Malpensa e privatizzazione di Alitalia, la compagnia olandese esercitò il diritto di recesso ...