Alla ripresa dell’aviazione commerciale avvenuta negli anni successivi al termine del secondo conflitto mondiale, le compagnie aeree erano chiamate a pagare le tasse aeroportuali per ogni scalo da loro toccato. Erano i cosiddetti diritti di approdo e partenza. In quegli anni l’assistenza al volo era assicurata da organismi e personale militare. Ma con l’avanzare degli anni e la inarrestabile diffusione del traffico aereo ogni nazione si vide costretta ad implementare anche le tasse per l’assistenza al volo (tasse di rotta) e…

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