Ve lo ricordate? Anni settanta/ottanta, se volevate farvi un gita a Londra potevate prenotare solo con Alitalia o British Airways le quali essendo compagnie Iata applicavano le stesse, alquanto esose tariffe. In quegli anni volare charter era l’unica alternativa possibile per chi non voleva fare di un viaggio aereo un’esperienza per rimanere al verde.
E infatti l’ICAO nelle sue statistiche annuali informava che negli anni settanta le cosiddette “non-scheduled carriers” assorbivano il 60-62 pct di Revenue-Psg-Km (RPK) effettuati, contro il 38-40 pct delle compagnie regolari…

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