Era il febbraio 2022 quando il colosso armatoriale MSC (Mediterranean Shipping Company) guidato da Gianluigi Aponte, presentò un’offerta per l’acquisizione di ITA Airways che era appena nata nell’ottobre 2021, quale erede di Alitalia. Ma l’operazione non andò in porto in quanto il governo diede la sua preferenza all’offerta del fondo statunitense Certares. A novembre poi anche questa opzione, che vedeva partecipare il Gruppo AF-KL decadde, e come ben sappiamo iniziò a farsi strada l’offerta Lufthansa…

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