Analisi

UN RIGIDO INVERNO PER EASYJET E RYANAIR

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Come è noto la britannica EasyJet e l’irlandese Ryanair sono i due maggiori vettori low cost europei. Insieme superano i 210 milioni di passeggeri trasportati annualmente. All’occhio del pubblico le due compagnie sono considerate concorrenti ma in effetti, come ben sanno gli utenti del mezzo aereo, il servizio offerto da EasyJet è meno “spartano” di quello del vettore irlandese…

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NON SIAMO I SOLI

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Nella nostra ultima Newsletter ci chiedevamo “quanto è corretto il teorema mainstream che continuiamo a leggere sul futuro di Alitalia? “ e ad appena due giorni dalla sua pubblicazione leggiamo una notizia che, sia pur riferita ad altri, conferma in pieno la tesi da noi esposta…

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QUANTO E’ CORRETTO IL TEOREMA MAINSTREAM SU ALITALIA?

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Quanto è corretto il teorema mainstream che continuiamo a leggere sul futuro di Alitalia?
Ci riferiamo alle ripetute affermazioni secondo le quali una Alitalia italiana significa gravare sulle tasche dei contribuenti, in una Alitalia straniera invece i cittadini non saranno chiamati all’ennesimo sacrificio, per cui non bisogna assolutamente insistere con questa storia che Alitalia deve rimanere italiana…

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I GUAI DI RYANAIR E IL NUOVO CORSO IN CANTIERE

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Aumentare i salari dei propri dipendenti correndo il rischio di perdere il primato di vettore che vanta le “Europe’s lowest fares” da applicare ai propri passeggeri, o ignorare la richiesta di aumento e fronteggiare le conseguenze pratiche ed economiche che comporta uno sciopero?
E’ racchiuso in questa domanda l’attuale dilemma con cui deve confrontarsi Michael O’Leary…

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ANALISI DEL DOCUMENTO ALITALIA DEL 17 MAGGIO 2018

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Il 17 maggio 2018 nel corso dell’audizione dei commissari straordinari è stato presentato alla Commissione speciale del Senato della Repubblica un dossier sullo stato di Alitalia, sulla situazione che i commissari hanno trovato, su ciò che hanno fatto e si accingono a fare. E’ un documento che finalmente getta un fascio di luce fra il 31 dicembre 2015, data dell’ultimo bilancio ufficiale di Alitalia, e i giorni nostri…

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PARTICOLARITA’ POCO NOTE DEL MODELLO LOW COST

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Nell’anno 2017 tre compagnie aeree low cost per l’esattezza Southwest, Ryanair e Easyjet hanno trasportato oltre 340 milioni di passeggeri. Secondo l’ICAO i passeggeri trasportati nello scorso anno da tutte le compagnie sono stati 4 miliardi, quindi possiamo affermare che tre sole compagnie modello low cost sono vicine a coprire il dieci per cento di tutto il traffico mondiale…

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