Era denominata “la locomotiva d’Europa”… il particolare è alquanto intrigante: tutti parlano della crisi attraversata dalla Germania, dei problemi che hanno le sue industrie, ma in Italia nessuno che si interroga se la crisi che di riflesso sta vivendo anche Lufthansa potrà avere effetti negativi sull’acquisizione in corso della nostra ITA Airways.
Eppure, “vi è un duplice motivo per analizzare i risultati di Lufthansa, il primo è che si tratta della più grande compagnia legacy europea, il secondo è che sarà la compagnia nel cui gruppo confluirà (e in parte già lo è) la nostra Ita Airways”…

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